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維(wei)修服務(wu) Maintenance service
常見問題 common problem
二手挖機發熱故障
▎故(gu)障現象
二手挖(wa)機發熱故障比較(jiao)易分辨
▎原(yuan)因
二(er)手挖(wa)機發(fa)熱故障原因(yin)很重要
▎故障措施
二手挖機發熱(re)故(gu)障解決(jue)措(cuo)施很(hen)簡(jian)單
挖掘無(wu)力
▎故障現象
挖(wa)掘(jue)機冷車干活(huo)正(zheng)常(chang),熱(re)車出(chu)現挖(wa)掘(jue)機單邊行(xing)走(zou)憋車現象(xiang)。
▎原因
1、挖掘機(ji)電(dian)磁閥故障(zhang).
2 、挖掘機液壓(ya)泵故障.(控(kong)制挖掘機行(xing)走那(nei)邊的泵有磨損,具(ju)體可(ke)能是(shi)泵頭,斜(xie)盤(pan)的故障)
3、 行走先導壓力不對.
4、行(xing)走馬達故(gu)障.
5、 挖(wa)掘機中心(xin)回(hui)轉(zhuan)接頭(tou)油封損(sun)壞.
6、挖掘機行走(zou)有一邊的鏈條被卡住了
7、 單邊溢流.
▎故(gu)障措施
首先檢查挖掘機(ji)行走先導壓力值
其(qi)次(ci),檢查挖掘(jue)機(ji)前后泵(beng)壓(ya)力值是否一樣(yang)大
在檢查挖(wa)掘機單邊行走憋車那(nei)邊的(de)中心回轉(zhuan)接頭油封是否損壞
然后在檢查(cha)行走馬(ma)達(da)有(you)沒(mei)有(you)異常的(de)聲音
最(zui)后(hou)檢(jian)查挖(wa)掘機的(de)鏈條(tiao)和溢流壓(ya)力(li)值
攀爬臂(bei)更(geng)換
▎故障現象
攀爬臂損壞
▎原因
路況惡劣
▎故(gu)障措施
更換
發動機故障
▎故障現象
發動機故障
▎原(yuan)因
發動機故障
▎故障措施
發動機故障
QY70K（電控）產品--變(bian)幅無起(qi)升
▎故障現象
上車(che)變幅(fu)無起升，其余動作正常
▎原因
1.多路閥上控制起臂的溢流(liu)閥調(diao)整壓力過低；
2.控制起臂的比例(li)電磁閥無(wu)電；
3.比(bi)例(li)電磁閥線(xian)圈斷路；
4.比例(li)電磁閥(fa)閥(fa)芯(xin)卡死；
5.變幅(fu)閥桿內泄或(huo)卡死(si)。
▎故障措施
1.檢(jian)查主比(bi)例(li)閥變幅起升二次溢流閥壓力，調節、清洗；
2.檢查電(dian)路及控制器；
3.檢查比例(li)電磁閥線圈(quan)及清洗(xi)閥芯；
4.檢(jian)查(cha)變幅閥(fa)桿是否卡(ka)死(si)。
啟動手柄脫不開
▎故障現象
啟動手柄脫不開(kai)現象
▎原因
當啟(qi)動(dong)爪斜面和啟(qi)動(dong)手柄凸(tu)榫磨(mo)損、有(you)毛刺時(shi)，或柴油機(ji) 出(chu)現反轉(zhuan)時(shi)，有(you)時(shi)柴油機(ji)雖然啟(qi)動(dong)了，但啟(qi)動(dong)手柄仍卡在啟(qi)動(dong)軸孔中，若不及時(shi)取(qu)出(chu)，高速旋轉(zhuan)的(de)啟(qi)動(dong)手柄隨時(shi)都有(you)可能飛出(chu)，對周圍(wei)的(de)機(ji)械和人身構成(cheng)威脅。
▎故障措(cuo)施
在柴油(you)機(ji)啟(qi)(qi)動后(hou)的最初一二秒(miao)時間內，一旦發現啟(qi)(qi)動手柚卡滯，應趁柴油(you)機(ji)轉速尚低之際，設(she)法將啟(qi)(qi)動手柄打落；如果柴油(you)機(ji)轉速已經升高，應立即避開(kai)啟(qi)(qi)動手 柄回轉平面，疏散(san)周圍人員(yuan)，設(she)法關死油(you)門，或打開(kai)減(jian)壓，或擰松噴油(you)器端(duan)高壓油(you)管螺母，讓柴油(you)機(ji)盡快(kuai)熄(xi)火。此時切不可用(yong)(yong)手抓(zhua)或用(yong)(yong)腳(jiao)踢(ti)啟(qi)(qi)動手柄。
挖(wa)掘機大臂沒力
▎故障現象
1 挖掘機撐大(da)臂沒力(li).
2 挖掘機大臂舉升慢
▎原因
旋轉馬達油封損壞.
液壓(ya)油太臟(zang),油管堵住了(le).
分配器總壓力(li)閥故障.
液壓油(you)不夠,或者是油(you)溫太高導致(zhi)挖掘機(ji)大臂(bei)沒力現象.
液壓(ya)泵故障(zhang).
油(you)管有(you)泄漏.
挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)發動(dong)機(ji)(ji)提供的原動(dong)力過低(di)導致挖掘(jue)(jue)機(ji)(ji)大臂(bei)沒力現象.
多路(lu)閥故障.
清洗挖掘機所有電磁閥.
大臂單獨動作不合(he)流,需(xu)要檢查挖機電(dian)控.
2 .分配閥(fa)內(nei)漏(lou)(可(ke)能是總安全閥(fa)閥(fa)芯卡死(si),或者(zhe)(zhe)是閥(fa)桿與閥(fa)體之間的間隙太大(da)(da),或者(zhe)(zhe)是調壓彈簧損壞(huai)了,也有(you)可(ke)能是閥(fa)內(nei)的密封件損壞(huai)等),有(you)可(ke)能導致挖(wa)掘機大(da)(da)臂(bei)沒力現(xian)象. .工(gong)作泵內(nei)漏(lou). .行走控(kong)制閥(fa)油封損壞(huai),或者(zhe)(zhe)是行走控(kong)制閥(fa)彈簧損壞(huai)都有(you)可(ke)能導致挖(wa)掘機大(da)(da)臂(bei)沒力故障現(xian)象發(fa)生.
▎故障措施
挖掘機大臂沒力維修:
1 檢(jian)查(cha)油路堵塞(sai)情況(kuang):拆下(xia)油管,拆下(xia)大(da)臂滑(hua)閥(fa)閥(fa)體、閥(fa)桿及相關部件進行(xing)清洗(xi),把油道(dao)清洗(xi)干(gan)凈(jing)并用壓縮空氣吹(chui)通(tong)吹(chui)干(gan).
2 檢查油路泄(xie)漏(lou)情況
液(ye)壓(ya)系統的(de)泄(xie)漏一般都是在使(shi)用一段時(shi)間(jian)后產生.從表(biao)(biao)面現象看,多(duo)為(wei)密封(feng)件失效、損壞(huai)、擠出或密封(feng)表(biao)(biao)面被拉傷等造成.主要原因(yin)有：油液(ye)污染、密封(feng)表(biao)(biao)面粗(cu)糙(cao)度不當、密封(feng)溝槽不合格,管接頭(tou)松(song)動、配合件間(jian)隙增大(da)、油溫過高(gao)、密封(feng)圈變(bian)質或裝配不良等.泄(xie)漏分為(wei)內泄(xie)漏和外泄(xie)漏,通常故障主要由于內泄(xie)漏引起.
3 內泄漏故障的處理
該(gai)部分內(nei)泄(xie)漏(lou)主要產生于(yu)(yu)動臂滑閥和油缸內(nei)泄(xie)漏(lou).內(nei)泄(xie)漏(lou)主要發生于(yu)(yu)閥體和油缸內(nei)部,不易檢(jian)查(cha).但我們可以借(jie)助(zhu)(zhu)一些輔助(zhu)(zhu)方法來判斷泄(xie)漏(lou)情況.
4 對大臂油缸的檢查(cha)
當大(da)(da)臂(bei)油缸(gang)(gang)(gang)活塞收(shou)到底后,拆(chai)下無桿腔(qiang)油管,使大(da)(da)臂(bei)油缸(gang)(gang)(gang)有桿腔(qiang)繼續充油.若(ruo)無桿腔(qiang)油管口有大(da)(da)量工作油泄出,說明(ming)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)發生(sheng)內漏;也可(ke)以(yi)使鏟斗裝滿載荷,舉升到極限位置(zhi),大(da)(da)臂(bei)操縱(zong)桿置(zhi)于(yu)中位,并使發動機(ji)熄火,觀察大(da)(da)臂(bei)的下沉速度(du);然(ran)后,將(jiang)大(da)(da)臂(bei)操縱(zong)桿置(zhi)于(yu)上升位置(zhi),如果這(zhe)時(shi)大(da)(da)臂(bei)下沉速度(du)明(ming)顯加快(kuai),也說明(ming)內漏發生(sheng)在液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang);如果下沉速度(du)變化不(bu)明(ming)顯,則內漏原因(yin)出在大(da)(da)臂(bei)滑閥.
挖(wa)掘機熄火
▎故障現象
1 發動機自動熄火
2 挖(wa)掘機憋(bie)車熄火
3 挖掘(jue)機(ji)發動機(ji)突然熄(xi)火后不能啟動
4 挖掘機(ji)(ji)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)低速(su)易(yi)熄火
▎原(yuan)因
挖掘機(ji)油(you)箱沒得油(you)了.
. 發動機(ji)用(yong)的燃油(you)質量太差.
. 燃油輸油管道漏氣.
. 內(nei)、外輸油管道有(you)漏(lou),導致發動(dong)機自(zi)動(dong)熄火.
. 燃油泵驅動軸斷裂.
. 氣(qi)門傳動桿調(diao)整不當或者是(shi)氣(qi)門傳動桿有磨損(sun).
. 發動機怠速(su)彈簧裝置裝配不對.
. 限速器離心錘裝配不當
. 燃油中有(you)水分.
. 燃油(you)泵故障(zhang).
. 密封墊漏氣
. 挖掘機電腦板有問題(ti).
. 或者(zhe)是挖機的電磁閥有問(wen)題(ti).
. 還有(you)就是挖機(ji)的空氣濾芯(xin)臟了(le)或者是壞了(le).
. 挖掘機發動機油路阻塞(sai).
. 柴(chai)油供應不夠(gou),進空氣.
. 液壓油濾網堵塞(sai).
. 調解器卡了.
. 柴(chai)油太差了
. 斷油閥(fa)內(nei)部線(xian)圈損壞
. 限壓閥孔(kong)被鐵屑(xie)、油污堵塞
▎故障措施
挖掘(jue)機(ji)油箱沒得(de)油了.
. 發動機用的燃油(you)質量(liang)太(tai)差.
. 燃(ran)油輸(shu)油管(guan)道漏氣.
. 內、外輸油管道有漏,導致(zhi)發動機自動熄火.
. 燃(ran)油泵驅(qu)動軸斷裂.
. 氣(qi)門(men)(men)傳動桿調整不當或者是氣(qi)門(men)(men)傳動桿有(you)磨損.
. 發動機怠速(su)彈(dan)簧裝置裝配不(bu)對.
. 限速(su)器離(li)心(xin)錘裝(zhuang)配不當(dang)
. 燃油中有水分.
. 燃油泵故障.
. 密(mi)封墊(dian)漏氣
. 挖掘機電腦板有(you)問(wen)題.
. 或者是挖(wa)機的(de)電(dian)磁(ci)閥有問(wen)題.
. 還有就(jiu)是挖機的空氣濾芯臟了(le)(le)或(huo)者(zhe)是壞了(le)(le).
. 挖掘機(ji)發動(dong)機(ji)油(you)路阻塞.
. 柴油供應不夠,進(jin)空氣.
. 液壓油濾(lv)網堵(du)塞.
. 調解(jie)器卡了.
. 柴油太差了
. 斷油(you)閥內(nei)部線圈損壞(huai)
. 限壓閥孔被鐵屑、油(you)污堵塞
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